पेव्हर मोल्ड फरसबंदी रस्ता कसा गुळगुळीत करतो?

दपेव्हर मूसरोड पृष्ठभाग गुळगुळीत नियंत्रण यंत्रणा त्याच्या स्ट्रक्चरल डिझाइन आणि भौतिक प्रवाह वैशिष्ट्यांच्या अचूक जुळण्यापासून उद्भवते. फरसबंदी ऑपरेशनचा टर्मिनल एक्झिक्यूशन घटक म्हणून, दपेव्हर मूसभूमितीय अडचणी आणि यांत्रिक मार्गदर्शनाच्या दुहेरी प्रभावांद्वारे मिश्रणाचे दिशात्मक वितरण प्राप्त करते. डिव्हाइसच्या पुढच्या टोकावरील मार्गदर्शक प्लेट सामग्रीचे प्रारंभिक एकसंधीकरण करते, बाजूकडील बाफल बाजूकडील प्रवाह श्रेणी मर्यादित करते आणि तळाशी कंपन मॉड्यूल उच्च-वारंवारता सूक्ष्म-विषाणूद्वारे एकत्रित दरम्यानचे अंतर दूर करते. फरसबंदीची घनता सुनिश्चित करण्यासाठी तीन-मार्ग शक्ती सहकार्य करते.

ची कठोर रचनापेव्हर मूसशरीर भौतिक प्रोपल्शन प्रतिकारांचा प्रतिकार करते आणि पृष्ठभागाच्या कोटिंगमुळे सतत ऑपरेशन दरम्यान मोल्ड पृष्ठभागाची गुळगुळीतपणा सुनिश्चित करण्यासाठी डांबरी आसंजन गुणांक कमी होते. मेकॅनिकल ट्रॅव्हल स्पीडच्या चढउतारांमुळे होणा rip ्या लहरी प्रभाव दूर करण्यासाठी रोड डिझाइन वक्रतेनुसार रिअल टाइममध्ये कॅम्बर समायोजन यंत्रणा क्रॉस-सेक्शनल आकार सुधारते. तापमान-प्रतिरोधक सामग्रीची निवड गरम डांबरीकरणाच्या परिणामामुळे आणि पर्यावरणाच्या शीतकरणामुळे होणार्‍या विकृतीच्या त्रुटींना संतुलित करते आणि बांधकाम कालावधीत पेव्हर मोल्डच्या भौमितीय अचूकतेची स्थिरता राखते.

ची गतिशील नुकसान भरपाई यंत्रणापेव्हर मूसप्रेशर सेन्सर आणि हायड्रॉलिक फीडबॅक सिस्टमच्या दुवा साधून असमान रोडबेडमुळे होणार्‍या जाडीचे विचलन स्वयंचलितपणे दुरुस्त करते. सर्पिल वितरक गती आणि मोल्ड फॉरवर्ड गतीचे कपलिंग नियंत्रण प्रति युनिट क्षेत्रात स्थिर सामग्री भरणारी रक्कम सुनिश्चित करते.